钢轨道岔磨床

钢轨道岔在长期受到列车的水平和垂直压力作用下，会因为疲劳而导致形状变形，具体表现为轮廓水平变宽，即产生所谓的“脂肪边缘”。这是一种需要关注和处理的问题。如果长时间不进行处理，导轨的轮廓将逐渐偏离标准轮廓，进而可能导致车轮的接触点发生移动。这种变化会使得光带（车轮与轨道接触时产生的光亮带）变宽或变窄，甚至不居中。这些问题不仅会引起轨道和车轮的磨损加剧（即软骨现象），还会增加噪音，降低乘客的乘坐舒适性，更不用说对列车运行速度的影响了。

为了解决这个问题，有必要使用专门的机器进行整流处理。这里提到的机器就是钢轨道岔磨床。

钢轨道岔磨床主要适用于铁路工务、线路检修、道路养护等部门。它的主要用途是对车辙分叉中心的尖轨、道岔的尖轨以及道岔线的钢轨飞边进行磨削处理。通过这种处理，可以恢复钢轨的标准轮廓，提高轨道的平整度和运行质量。

以下是该钢轨道岔磨床的主要技术参数：

- 汽油机功率：5.5马力，转速达到3200转/分，提供足够的动力支持。

- 砂轮上下垂直调整距离：200mm（行程），可以根据实际需要调整砂轮的高度。

- 小车的横向移动距离：1600mm（行程），确保能够覆盖需要磨削的整个区域。

- 砂轮尺寸：φ254×35×30mm，具有足够的磨削面积和强度。

- 外形设计尺寸：φ2600×550×980mm，整体结构紧凑，便于操作和移动。

- 整机质量：110kg，虽然重量不轻，但考虑到其功能和结构，仍然是可以接受的。

- 适用范围：适用于50-60kg/M的钢轨，满足大多数铁路线路的需求。

钢轨道岔磨床是铁路维护中不可或缺的重要设备，它能够有效解决钢轨变形问题，提高轨道的平整度和运行质量，确保列车运行的安全和舒适。