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钢轨平直度检测仪总体结构及测量原理

作者:admin 浏览量:662 来源:本站 时间:2015-09-08 02:45:08

信息摘要:

钢轨平直度检测仪总体结构及测量原理 一、钢轨平直度检测仪总体结构及主要部件 二、钢轨平直度检测仪测量原理

钢轨平直度检测仪主要部件及测量原理
一、总体结构及主要部件
       钢轨平直度检测仪主要由机架、便携电脑两大部分组成。激光传感器、信号处理接口板、电源模块等安装在机架上,机架和便携电脑之间通过可插拔接头的电缆连接。正式检测时,首先将机架固定在钢轨顶面,用电缆连接机架和电脑,然后开机检测。
1、机架:机架通过机座固定在钢轨顶面,机架部分包括导轨、测量装置、支座和附属部分。
2、传感器:采用高精度的激光位移传感器;传感器在机架上长度为1m的导轨上滑动,同时测量钢轨顶面、内侧工作边两个方向的短波不平顺。
3、信号处理接口板:将传感器的微弱信号进行放大、滤波处理,然后进行数字化转换,并提供与计算机的接口。
4、电源模块:为激光传感器、信号处理接口板等提供长时、稳定的电源。
5、便携电脑:对数字化信号进行处理、存储,实时显示测量数据,判断是否超限,并显示不平顺的波形,为有针对性的打磨提供直观依据。
二、钢轨平直度检测仪测量原理
(1)钢轨顶面测量采用激光测量轨顶中线,采样间隔为1mm。
(2)钢轨侧面测量与钢轨顶面测量原理类似,不同之处在于钢轨顶面的测量是在垂直面进行,而钢轨侧面的测量则是在水平面进行,测量点位于轨顶面以下l6 mm处。
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