| 序号 | 故障 | 故障原因 | 处理方法 |
| 一 | 紧急停车+集中板报警+控制器单元故障 | 有紧急事故按钮被按下 | 检查PLC柜、操作台、液压油泵、控制柜、紧急按钮状态、查明原因后松开，操作台上复位即可。 |
| 二 | 装煤车信号故障 | 装煤车无信号 | 检查大车位置及接煤板是否升起，大车电源是否正常 |
| 三 | 加热器保险跳闸 | 加热器保险跳闸 |
1. 加热装置是否正常。 2. 检查抽屉柜上加热器控制单元复位后闭合。 |
| 四 | 总线故障 | 总线出现故障 |
1. 各模块是否烧坏 2. 是否有保险丝被烧坏 3. 检查位置有：操作台、液压泵室操作箱、超声波传感器、电器柜模块 |
| 五 |
NCC220V保险跳闸 L/024V保险跳闸 30V保险跳闸 |
试车时时短时超负荷 | 在PLC柜内将跳闸开关重新合上即可,若合不上则表明各执行器单元出现故障. |
| 六 | 润滑油单元空(控制柜) | 无润滑脂 | 加足润滑脂 |
| 七 | NCC控制单元故障 | 电机过负荷或过电流 | 检查抽屉柜各控制抽屉红灯亮者为故障源,查明原因后复位,闭合开关. |
| 八 |
20V、24V、30V 绝缘故障 |
24V、30V直流接地 |
1. 检查各传感器。 2. 检查各插头是否进水漏水，处理后在总电源柜复位直流检测装置 |
| 九 | 捣固单元故障 | 本单元某捣固杆未能回到顶部初始位置 | 调整超声波传感器位置或开动提升电机提升捣固杆 |
| 十 |
捣固单元故障+ 捣固锤故障 |
该单元相捣固杆出现故障 |
1. 捣固杆是否运转正常，是否出现磨擦片损坏。 2. 速度检测装置接近开关是否安装牢固,有无松动 |
| 十一 | 电磁阀故障 | 电磁阀有故障 | 检查电磁阀控制单元和电磁阀是否正常 |
| 十二 | 液压油油位低 | 液压油太少,液位控制单元故障 |
1. 加足液压油 2. 更换液位控制装置 |
| 十三 | 液压油压力低 | 液压油压力低 |
1. 液压油压力调整机构是否正常. 2. 油压压力传感器是否正常 3. 油泵是否正常 |
| 十四 | 操作超时+单元故障 | 操作时间过长 |
1. 保险杠位置、传感器是否在正确位置，传感器是否正常 2. 抢闸位置传感器（接近开关）是否在正确位置，动作是否正常，各传感器是否工作正常。 |
| 十五 | 液压油泵旋塞关闭 | 旋塞未打开 |
1. 打开旋塞 2. 旋塞外行程开关不正常 |
| 十六 | 液压油温低 |
加热装置坏 油温传感器坏 |
1. 修复加热装置 2. 更换或维修 |
| 十七 | 液压油温高 |
自动加热调节装置坏 油温传感器坏 |
更换或维修 |
客服1