斜井挡车器使用管理制度

斜井挡车器使用管理制度

1. 挡车器的日使用由机运队负责,每次提升时必须注意挡车器开启状态,必须在打开的情况下提升.
2. 挡车器机械部分由运输区负责检查、维护,机械部分的修理及电气部位的检查、维护、修理由安装队负责,每周必须上岗检查一次,并做好检查记录.
3. 挡车器试验由机运队负责,试验时设备科安排人员与机运队一起试验,试验中出现的问题应及时处理,并做好试验记录.
4. 每周二做一次模拟落网试验,每个月的第一个周二必须做一次落网试验,挡车器必须灵活可靠方可使用.
5. 试验必须使用专用工具在传感器上方快速划过,网落下后重新由人工复位,模拟试验时用铁丝将网绑住,试验结束后拆除铁丝,并将脱网装置复位.
6. 井筒中严禁其他人员用铁器在传感器上快速划过,严禁各种异物快速下滚.
7. 如发现挡车器误动作,井口人员应停止提升,并立即通知有关单位人员及领导迅速到现场查找原因,处理完后挡车器复位方可提升.
8. 提升过程中,井口人员和绞车司机应随时观察挡车器的信号指示,出现问题,及时停止提升并检查处理.
9. 如发生井口跑车事故,井口人员必须立即按下挡车器手动按钮,使挡车器提前动作,捕捉住跑车,并立即通知有关领导及有关部门进行事故现场的调查,待事故现场调查完后,恢复挡车器正常后开始提升,如有损坏的部件,设备科协助机运队及时进行检修,同时,机运队对整个系统进行仔细检查,正常后恢复使用.
10. 挡车器如发生故障,不能使用,机运队应写出安全措施,并将拦网绑住继续提升,机运队必须尽快处理故障,正常后恢复使用.
11. 挡车器的正常使用操作、试验操作以及注意事项由设备科负责对机运队上岗人员进行培训,并进行考核,合格后,方可上岗操作,并在工作现场张贴操作规程.